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新世代义式美学,DUCATI1199Panigale引擎规格数据公布


2020-07-13


新世代义式美学,DUCATI1199Panigale引擎规格数据公布继上一次DUCATI正式宣布新一代超跑定名为「DUCATI 1199 Panigale」同时于YOUTUBE官方网页公布在赛道上的测试倩影 ,相信已经吊足了广大义军车主的胃口。本月10日,DUCATI官方更进一步公布引擎细部图片及相关数据。

新世代义式美学,DUCATI1199Panigale引擎规格数据公布 90°夹角V缸的配制一直是DUCATI引以为傲的技术
DACATI新一代90°夹角V缸引擎命名为「SUPERQUADRO」,主要朝着〝增加进排气效能〞及〝维持高转扭马力输出〞进行设计规划。引擎夹角以取轴箱为中心,将汽缸上座往后倾6°、汽缸下座则修整水平仰角至21°,目的是为了让编织车架与引擎本体完美结合,以达到最佳的车身配重比。
新世代义式美学,DUCATI1199Panigale引擎规格数据公布 真空铸造的活塞、连桿全来自DUCATI丰富的赛事技术
全新设计的「SUPERQUADRO」,只留下了Fabio Taglioni 90度V缸设定及Desmodromic可变式汽门系统为基础。取消了经典的乾式离合器、及正时皮带的传统配置。真空铸造活塞、钛合金汽门、都看得出DUCATI将顶级赛事的经验与技术导入进行改革。DUCATI希望藉由「SUPERQUADRO」为起点,将赛事技术正式导入市售机种藉以达到彷赛车系 车化的理想。相信11月10日位于米兰EICMA正式新车发表会更令人惊艳。
新世代义式美学,DUCATI1199Panigale引擎规格数据公布 取消乾式离合器、选用正时齿轮及金属内链条,是否会在竞争的顶级彷赛市场投下震撼弹呢?
DUCATI 1199 Superquadro引擎规格:
活塞缸径 112mm
行程 60.8mm
进气阀门 46.8mm
排气阀门 38.2mm
类高分子碳(PLC)表层镀膜阀门
真空缎造活塞、连桿组
钛合金汽门摇避、汽门帽
可变式仰角凸轮
镁合金曲轴箱外盖
Desmodromic可变式进排气阀门技术
六速 湿式滑动式离合器
最大马力195hp/10750rpm
最大扭力 13.5kgm/9000rpm
 

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